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溫州市域鐵路S2線JL-6標(biāo)沙城站順利封頂
日期:2020-12-14  瀏覽次數(shù):2764  視力保護(hù)色:

2020年12月12日由我司監(jiān)理的溫州市市域鐵路S2線JL-6標(biāo)沙城站順利封頂     


  沙城站為路側(cè)高架三層側(cè)式車(chē)站。沙城站工程范圍包括車(chē)站主體、站臺(tái)雨棚及室外工程。站臺(tái)主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,鋼筋混凝土屋面;站臺(tái)雨棚為鋼筋混凝土壓型鋼板疊合屋面;車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為140m,寬23.5m。

  自本項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),我司監(jiān)理部積極響應(yīng)溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)“決戰(zhàn)四季度 大干一百天”攻堅(jiān)行動(dòng)的號(hào)召,在鐵路與軌道交通集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,沙城站提前8天完成既定目標(biāo)節(jié)點(diǎn),同年10月10日永興車(chē)站封頂,也是目前為全線唯一完成雙車(chē)站封頂標(biāo)段。


  在接下來(lái)的監(jiān)理工作中,我司監(jiān)理部將始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求為指導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)理工作,不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管控意識(shí),優(yōu)化監(jiān)理工作方法,關(guān)鍵工序崗位全程旁站,與各參建單位積極協(xié)調(diào)、溝通、配合,對(duì)影響施工的因素進(jìn)行分析,做到及時(shí)解決、糾偏、反饋。同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求操作施工,力求精益求精,用一流的品質(zhì)做好后續(xù)的監(jiān)理工作。